涨疯了！逼近10000美元！
涨疯了！逼近10000美元！
随着全球航运市场的波动，上海至纽约一40英尺标准集装箱运费已跃升至近10000美元，这一变化不仅让中国出口商倒吸一口凉气，也让美国进口商感到窒息。
据德鲁里世界集装箱指数显示，截止7月18日，上海至纽约航线的40英尺集装箱即期运费价格已达到了9612美元。
图©drewry data
图©macromicro
这么说吧，2023年三月份至七月份，上海至纽约航线海运价格也才两千多美金，这么一比较就很明显了吧？
图©macromicro
可能很多外贸小伙伴比较奇怪：“怎么现在没疫情了，海运费还哐哐往上涨呢？”
其实，当下航运价格疯涨，原因是多重的，比如：
❶胡塞武装针对海上商船的袭击迫使大部分船只绕行非洲好望角，不仅增加了航程和时间，也导致了船只短缺、货运计划的中断和延误，从而推高了运输成本。
❷美国对中国出口商品的大范围加税迫使美国买家赶在新政策生效前疯狂采购，导致运力紧张、港口拥堵等问题，推高了运费。如果特朗普在11月美国大选中获胜，可能会对进口商品征收全面关税，这将进一步影响运费。
❸一些美国零售商和其他托运人提前囤货，以避免学生返校、万圣节和圣诞节等商品进口繁忙季节，也在短期内加剧了海运费率上涨。
不过，当下的火爆需求本质上缺乏持续性，运费可能过段时间就会恢复正常化，或是年底，或是明年上半年。
航运市场的不确定性、海运费率的不断上涨等，对于从事进出口贸易的企业来说，真的是一项极大的挑战。小伙伴们要积极调整报价策略，以保持市场竞争力，留住自己的市场份额。
「现在马上转发朋友圈」，提醒身边更多的外贸小伙伴吧~
☑ 特别关注：
☑ 热文推荐：
我是Mike，深耕外贸实战一线第14年，希望每天的文章都能够给准备做外贸以及正在做外贸的读者朋友，带来一些思考和一些价值。
☑你可能会关注：
爆火的外贸行业，为何很难再赚到钱了？
「今年太难了....」外贸10年，我考虑转行了！
“创业5年，盈利800万”！我劝你，别做外贸了！
从宝妈到外贸女神，从负债到买房买车，她用了2年！
混迹外贸十几年，老同事大都创业致富，我还在拿着几千块月薪！
“还过个屁年！”：35岁外贸人的绝望：真难啊！
成为公司合伙人？不，外贸职场尽头是创业！
这篇文章，专治外贸业务员“没客户、没订单、不知该做什么”
这份外贸增长笔记，让你轻松实现业绩翻倍！
外贸开发信写作全攻略，让你的订单翻倍！
大家好，我是Mike， 一枚新晋奶爸，创业公司、工厂老板。去过很多城市，最后扎根在河北。不喜欢绕弯子，喜欢讲真话，已带领无数学员走向创业致富，年利润 30万、50万、70万、100万、200万+不等（“这门外贸课程，教你在外贸行业赚大钱”）。