这些区域!变化太大了!
热点三:青云谱,这个学校定了!
热点四:高新“裂开”了!
城市的发展,总是在不断变迁。
特别是近两年来,南昌城市框架迅速拉大,这座城市对于很多人而言,越来越陌生了。
作为城市发声者,我们一直聚焦于城市的更新,也时刻紧盯着各大项目的建设进展,目的也是与更多关心南昌的网友们,一起见证南昌的城市蜕变。
今天,我们继续通过最新的卫星图,来观察南昌各大片区的变化。
第一篇回顾:2022年最新卫星图首更!看南昌变化!今天是这里!你还想看哪个区域?
首先来看看大家最关注的洪都新城。
洪都新城
洪都新城经过6年多时间的建设,今年是变化最大的一年。
九洲高架东延洪都段已经呈现,能看到一条‘实线’。
博文路、航空路北段已经连通墅溪路。
新溪桥东路基本完工,将连通广州路。
强五路也正在施工中。
从整个区域的路网建设看,往北有2条道路(博文路、航空路)对接老城区,往南有2条(博文路、新溪桥东路)连接广州路,中间有九州高架东延连通一环和城东片区,洪都新城内部路网,基本已经打通。
洪都航空文化园正在进行土方工程施工,但进展略显缓慢,今年大概率完不了工。三角区域早先开挖的基坑,已经有积水,形成了“湖泊”,要不然趁机,造个湖?
象湖东岸
青云谱区今年可谓是大放光彩,今年新房成交量屡登榜首,广州路、洪都新城贡献最大。
而随着城市开发的持续深入,洪都新城片区可剩余土地也并不多,在未来,象湖东岸将为青云谱“续费”。
从卫星图看,原江铃厂区拆迁已经全部完成,腾出了大片土地,但目前区域仅出让了3宗地,还有大量土地等待出让。
南师附小京山校区主体结构已经呈现,预计明年投入使用。
南莲路周边安置小区建设进展神速,已经全部完工。
迎宾大道立交互通匝道也全部完工。
东站新城(一)
东站新城天祥大道西侧目前土地开发动作也并不大,主要还是聚焦在路网建设,其中广州路东延东段已经正式进入了施工阶段。
2号线东延胡坊站也进入了主体结构施工,枫下站还未开工。
九洲高架东延罗家集段全部进入了桥梁主体结构施工,天祥大道以西400米还未动工,天祥大道立交主线已经呈现,匝道引桥特别长。
区域的拆迁主要还是聚焦在胡坊村,但拆迁比较零散,甚至还未完成成片拆迁,土地腾不出来,意味着土地开发还要再等等。
此外,区域除了广州路东延、九洲高架东延以外,其余规划路网都还未动工。
东站新城(二)
东站站房基础雏形已经呈现,现正在进行地下室结构施工,下穿铁路的道路隧道进行了预留。区域安置房建设部分地块主体结构已经基本完工,还有部分地块刚开工。
动车所(存车场)也正在建设中。
瑶湖岛(西岸)
瑶湖西岸主要还是聚焦在金地广场,从卫星图能看出,项目雏形结构清晰可见,一个L型的建筑已经呈现在我们眼前,南侧的师大附属学校也基本完工。
瑶湖岛征迁自从去年5年推进了一波之后,完成了3个区域拆迁,便无进展。
瑶湖东南岸
瑶湖麻丘片区城市开发动作不大,旭辉高新江中心已经动工,南昌地铁1号线瑶湖东站进入了主体结构施工阶段,麻丘站还处于前期施工阶段;省中西医结合医院瑶湖分院还未动工,瑶湖东侧主干道已经基本完工。
象湖滨江
象湖滨江在经过6年的建设推进后,整体的城市格局已经初步显现,路网建设也在不断的往南延伸,河州路下穿铁路段/南段,东祥路(小蓝大道以南)段、小蓝大道西延(除下穿铁路段以外)正在施工中,此外北部环绕着万科江右东方/力高国资尚郡的环形道路、南北道路也正在施工中。
南部的济民可信新药研发生产基地在往北推进建设。
除了这些内部道路以外,桃新大道已经全部完工,可以连通南外环;东莲路高架东祥路以西段正在施工中。
在经过几天暴雨的洗礼下,抚河故道湿地水系密布,但可惜的是,迟迟为启动建设,未来如果能统筹规划,打造成为城市中央湿地,城市社交空间,或许能为象湖滨江带来转机。
沿江公园建设还是停滞阶段,对比前几个月,基本没有变化。
姚湾码头已经霸气的出现在赣江边,但周边连接路网还未启动建设。
银三角片区
南外环断头路主体结构已经呈现,能看到桥梁的雏形。
南昌南站站房主体已经完工,站台也已经呈现,站前广场区域还未启动拆迁。
下一期,赣江西岸,敬请期待~
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交通规划:
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2022年重大重点项目:
规划解析:
赣江新区直管区概念规划 | 南昌东站 | 扬子洲地区概念规划 | 南昌县沿江片区城市设计 | 西客站南北广场城市设计 | 青云谱象湖东岸新规划 | 青山湖区东南片区控规调整 | 南昌东站站城城市设计 | 梅岭-滕王阁风景名胜区总体规划(2022-2035)
民生配套:
师大博文学校 | 阁皂山大道学校 | 九湾学校 | 站前路学校云海路校区 | 天香学校 | 石钟山路学校 | 锦竹幸福里九年一贯制学校 | 华侨城站小+外国语学校 | 云天路学校 | 象湖西岸高中
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