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应急救援基层行|东海之畔的能源卫士——走进国家危险化学品应急救援中化舟山队

在东海沿岸,有一支能源卫士——国家危险化学品应急救援中化舟山队(以下简称中化舟山队),2016年9月获批成立。近年来,中化舟山队坚持政治建队、改革建队、科技建队、人才建队、依规建队,不断提升“一专多能、一队多用”的应急救援能力,成为国家危化救援的中坚力量。

作为113支国家安全生产应急救援队伍之一,中化舟山队的主要任务是承担大型储罐全液面火灾的扑救,以及驻地周边陆地和海上危险化学品事故灾害的救援任务。他们的应急救援能力辐射周边500公里,覆盖整个长三角城市群,具备处理10万立方米大型原油储罐全液面火灾、海上危化品船舶火灾、悬水小岛油库火灾等复杂救援场景的能力。此外,中化舟山队还能协助完成海上救援、城市内涝等其他类型的事故灾害救援。

“中化应急”号应急保障船

科技是提升救援效能的关键。中化舟山队深知这一点,在装备建设上下足了功夫。他们研制了一艘集装备运输、海上灭火、应急指挥于一体的海上应急救援保障船。这艘船不仅具备海上应急通信指挥、事故现场情况侦检等功能,还能有效扑灭悬水小岛危险化学品企业火灾和海上危险化学品船火灾。而两套大流量远程灭火系统则是他们手中的另一件“利器”,该系统在实战中展现出了卓越的灭火效果,单套流量可达25000升/分钟,供水距离达到3000米。

在每一次生死关头,他们总是冲在最前面。2020年8月的一个深夜,长江口附近水域发生了一起触目惊心的船舶碰撞事故,一艘载有3000吨汽油的油轮与一艘内河沙石船相撞,导致沙石船瞬间沉没,油轮随即陷入熊熊大火之中,紧张气氛弥漫在每一寸水域。中化舟山队接到国家安全生产应急救援中心指令后,迅速响应,携带着无人机等装备全速驶往事故现场。

抵达现场后,中化舟山队发现事故船只正处于剧烈燃烧状态,失去动力随海流漂荡,恰好位于长江口锚地及南北向航行船只的交汇处,对附近过往船只构成了严重威胁。根据现场指挥部的指令,中化舟山队迅速投入第一波进攻,利用两门大流量水炮,成功扑灭了甲板上的三个着火点。然而,右舷撞击点的火势尤为猛烈,扑灭难度极大,中化舟山队只能持续冷却,以防火势进一步蔓延。

经过不懈努力,中化舟山队和支援船只上的泡沫剂几近耗尽。他们迅速进行了紧急补给后,立即重返事故现场,发起总攻。作为主攻方,他们调整船位,压低炮口持续喷射大流量泡沫,最终将所有着火点彻底扑灭。虽然事故船舶基本全损,但运输货物奇迹般地保留了80%。

在危机四伏的现场,他们是火海中的逆行者。2024年8月9日,宁波舟山港发生集装箱船爆炸事故,现场火光冲天,浓烟滚滚。事故船只装载大量过境危险品,面临二次爆炸、有毒气体泄漏和船体断裂风险。中化舟山队27名指战员分海上和陆上赶赴事故现场后,临危不乱,迅速展开救援行动。

在充分评估现场风险后,中化舟山队在应急管理部、国家安全生产应急救援中心指导下,派出“中化应急”号抵近事故船只,利用无人机侦检,使用船载的大流量炮进行覆盖,会同消防救援力量,有效控制了火势。整个救援过程持续了大约25小时,消耗了约12000吨水,最终成功处置了该起事故,确保了救援的安全、科学、高效。

今年4月25日至5月10日,中化舟山队参加了由国家防汛抗旱总指挥部办公室、应急管理部、浙江省人民政府联合举办的“应急使命·2024”超强台风防范和特大洪涝灾害联合救援演习。在这次演习中,中化舟山队圆满完成了海上台风防御和城市内涝救援两个科目相关任务,展示了队伍所配备的先进重型应急救援装备。队员孙洪涛、倪杰两名同志分别获得了应急管理部个人三等功和个人嘉奖。

科技赋能,让救援更加精准高效。中化舟山队研发了“易目视”应急救援通信指挥系统,该系统能够实现应急通信、救援队伍和物资调集、海陆空一体化指挥等多种功能,极大提升了应急指挥的实时性和科学性。同时,通过构建智能化运营平台,中化舟山队实现了从日常管理到紧急救援的全程数字化。

人才是中化舟山队持续发展的核心动力。为了培养更多高素质的专业人才,中化舟山队成立了岙山学苑,并与多所知名高校共建研究生工作站和校外实习基地,搭建了多个实训中心和在线培训平台。

展望未来,中化舟山队将继续在应急管理部、国家安全生产应急救援中心的指导下,全面落实国家应急体系建设“十四五”规划,加速市场化运营探索,不断提升化工安全与应急保障能力,为我国化工行业的高质量发展保驾护航。


来源:中国应急管理报 记者 陈欣 报道


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