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速看!地铁4、11号线有进展!环境影响评价征集中→

南海桂城 2021-08-28


此前,国家发展和改革委员会正式批复佛山市城市轨道交通2号线二期、4号线一期和11号线的三个地铁项目。其中,地铁4号线、11号线途经桂城!桂城将进入轨道交通“爆发”阶段。



2月24日,佛山市铁路投资建设集团有限公司正式向社会征集地铁4号线一期、11号线工程风险影响以及工程环境影响评价,市民可在十个工作日内反馈意见。


获批地铁新线,途经桂城




4号线一期(时代城站—港口路站)长56公里,其中地下线50.4公里,高架线5.6公里,设站33座,投资估算389.21亿元,最高设计速度100km/h,系统制式采用6辆编组B型车系统。项目承担市域骨干线功能,串联三水、南海和禅城,主要辐射三水西南组团、狮山城市副中心、佛山西站高铁枢纽、季华路城市中心区和三龙湾高端创新集聚区等城市重点发展区域。


其中,途经桂城的站点有8个:石(石肯)、季华东路、平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南站、港口路。



值得一提的是,地铁4号线是联系三水西南城区、狮山中心区、佛山季华路走廊、三山新城、广州万博的重要通道。地铁4号线规划上是要延伸至广州的,广佛两市政府已经达成共识,并做好了规划控制。佛山地铁4号线一期(时代城~港口路) 已纳入二期建设规划;佛山地铁4号线二期,也就是广州段,则需要广州在报城市轨道近期建设规划时纳入,佛山市将与广州市相关部门做好衔接,尽快实现佛山地铁4号线的全线建设实施。




11号线(容奇渡口站—鹤洞东站)长36.3公里,其中地下线24.3公里,高架线12.0公里;其中佛山段长约31.3公里,广州段长约5公里;设站18座,其中佛山段设站16座,广州段设站2座;投资估算260.64亿元,其中佛山段约224.69亿元,广州段约35.95亿元。最高设计速度100km/h,系统制式采用6辆编组B型车系统。


11号线途经桂城的站点有4个:林岳东、港口路、创智园、三山新城。

项目主要联系大良容桂副中心、北滘陈村组团、三龙湾高端创新集聚区、广州广钢新城等重要城市发展区,将促进广佛“1+4”高质量融合发展试验区建设,强化佛山与广州快速联系,加快广佛同城化建设。



征集工程环境影响评价


本次网上公示,重点是征求项目实施对群众生产、生活、交通出行、征地拆迁以及经济社会发展等方面的意见,包括利益相关者诉求、对工程建设的态度、影响社会稳定的风险因素、防范化解社会稳定风险的措施和应急预案等,以及对本项目社会稳定风险分析工作的意见和建议。

佛山铁投总经理周振华坦言,随着二期建设规划批复的3条线路的陆续开工建设,佛山市在建项目将达到6个,且大部分经过城市主要道路,势必会对全市道路交通造成一定影响,也请市民给予理解和支持。



4号线一期社会稳定风险意见反馈方式:

佛山科学技术学院陈工

联系电话:13435444935

邮箱:9950800@qq.com


11号线社会稳定风险意见反馈方式:

中铁二院工程集团有限责任公司王工

联系电话:028-86445433

邮箱:teyghc@263.net.cn




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来源:南方日报、佛山市轨道交通局、南海发布

编辑:佛山新闻网 张琛

审校:李芳毅、陈志锋、何锦婷、杨洁怡


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