还记得吗？3年前的今天，有239个人神秘失踪...

42年前的今天，平权运动取得了突破性进展，联合国将每年3月8日确定为国际妇女节，女性在越来越多领域撑起了半边天。

3年前的今天，马来半岛，黑色天幕下，马来西亚一架波音飞机神秘消失，仿佛走进时间和空间黑洞，时至今日，失踪之谜仍未解开，成为世界民航史上最大悬案，其神秘和诡秘程度堪比“尼斯湖水怪“和“百慕大三角“系列故事。

2014年3月8日凌晨00:41分马航MH370从吉隆坡起飞，朝北京飞去，但40分钟后，突然转向西方和南方，飞过吉隆坡所在的马来半岛，跨过马六甲海峡。

凌晨2:15分，军事雷达最后在马六甲海峡“Igrex”航点监测到飞机位置。

之后，MH370除了与卫星进行过7次自动通讯，早晨8:11分卫星最后一次接收到来自马航的自动信号，再也没在世间留下其他踪迹…

科普时间：

红眼航班：red-eye flight 红眼航班即。按照国际惯例，夜航时间是指每日太阳落下的半小时之后到次日太阳升起的半小时之前。

科普时间：

Aircraft Addressing and Reporting System  航空专用数据链通信系统，是一种在航空器和地面站之间通过无线电或卫星传输短消息（报文）的数字数据链系统。

科普时间：

航空界很早就实行了重要的事情说三遍，如果飞机遇到重大事故，机长一般会向地面控制中心连说三遍mayday, mayday, mayday，宣布紧急情况，相当于SOS。为什么是mayday呢？这可不是音乐圈的五月天，而是来源于法语 Venez m'aider，意思是“可以来帮我吗？”

业内小知识：

之前就有先例，新加坡胜安航空Silk Airlines的机长朱卫民就因为1997年金融危机导致债台高筑，饱受压力故意关闭无线电通信系统，而后人为操作，故意让飞机坠毁。

科普时间：

黑匣子的前世今生：其实黑匣子并不黑，为了能够方便找到，黑匣子往往被涂成了橙红色，这样比较显眼。同事黑匣子也不止一个，其实有两个，一个是飞行数据记录器 Flight Data Recorder，另外一个是驾驶舱通话记录器 Cockpit Voice Recorder，一个记录飞行过程中的各种数据，一个专门录飞行员之间的对话，通常将两者结合起来，才能判定空难真相。

On 15 January 2009, shortly after US Airways Flight 1549 took off from LaGuardia airport, it flew into a flock of Canada geese that was sucked into both engines (“ingested,” in aviation parlance), leading to an almost complete loss of thrust.

Sullenberger successfully landed his Airbus 320 in the Hudson river, New York, saving the lives of all 155 passengers.

科普时间：

其实，水面迫降（ditch on the river）危险性非常高。很多人认为比起水泥地面，水比较温和，飞机迫降到水面可以缓冲。

但实际上在民航界，水面降落对飞行员的挑战比陆地大的多，因为水面不像路面是平静的，除去水面有起伏之外，水流也是不可预测的。地面上可以适当调整飞机角度，水面上浪花随时在变，如果一旦飞机的机头或者机翼先碰到水面的话，飞机很容易翻过去。因此飞机必须要保证以绝对完美的角度滑进水中才有可能迫降成功。

1983年7月23日，加拿大航空143航班从蒙特利尔飞向埃德蒙顿，起飞没多久，燃油系统就显示油量不足，除了 应急液压系统（emergency hydraulic unit）整个飞机动力不足，驾驶舱里只有基本仪表显示速度，高度和航向信息（speed, altitude and heading information）。

Captain Pearson认为飞机高度太高，在没有动力的情况下，只能用滑翔机侧切的方式（cross-controlled sideslip）的方式降落，要知道这种方式只用在滑翔机降落上，民航飞机从来没有试过，但最终机长成功用这种方法迫降在Gimli废弃军用机场，从此这架飞机得了 Gimli Glider (Gimli滑翔机）的美名，并继续服役了20多年才退役。

去年10月11日，上海虹桥机场差点发生特内里费空难。

当时一架A320机组在确认跑道无障碍的情况下，执行了起飞动作，然而，就在飞机滑跑速度达到110节（knots) (每小时200公里)左右时，机长突然发现有一架A330正准备横穿36L跑道。

当时，操纵A320飞机的副驾驶一度有所迟疑，点了一下刹车，不过A320飞机的机长迅速接过了操纵，以7.03度/秒的速率，带杆到机械止动位，最终，A320飞机从A330飞机的上空飞越，避免了一场类似特内里费空难的撞机事故。当时两架飞机垂直距离仅19米，翼尖距13米，两机仅差约三秒就会发生碰撞。

科普时间：

特内里费空难是一宗发生于1977年3月27日傍晚的空难。两架波音747客机在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场（西班牙语：Aeropuerto Internacional de Los Rodeos，也就是今日的“北特内里费机场”）的跑道上高速相撞，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。如果不计地面人员的伤亡，这场空难至今还是死伤最惨重的空难，也是在911事件发生前总伤亡人数最多的航空事故。